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Automobilhersteller sind Spezialisten im Bereich F&E und Produktionstechnik, aber nicht in der Entwicklung von Softwareprodukten und -services. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, müssen sie sich als Softwareentwickler begreifen und intern bei ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern die notwendige...
Frau beim Programmieren
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Im agilen Manifest heißt es zu den agilen Prinzipien: Our highest priority is to satisfy the customer through early and continuous delivery of valuable software. Um dies sicherzustellen, braucht die Organisation eine geeignete moderne Softwarenentwicklungsinfrastruktur. Im Gegensatz zu klassischen...
Fahrzeuge auf Autobahn aus der Vogelperspektive
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Das moderne Auto setzt sich im Schnitt aus circa 10.000 mehr oder weniger stark miteinander interagierenden und technisch komplexen Einzelteilen zusammen. Gleichzeitig findet immer mehr Software Einzug ins Auto, mehrere Millionen Zeilen Code pro Fahrzeug. Dazu kommen unzählige geräteübergreifende...
Armaturenbrett eines Autos und digitales Radio
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In der Vergangenheit genügte es, dass sich die Fahrzeughersteller auf die Hardware, das Fahrzeug konzentrierten. Zurecht! Die Elektromobilität zeigt uns, dass Verbesserungspotenziale noch nicht ausgeschöpft sind. Jedoch hat die Digitalisierung Kundenwünsche geweckt, die nicht durch die reine Nut...
Mann schaut durch Lamellenvorhang
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Kaum eine Branche in Deutschland tut sich so schwer mit ihren agilen Transformationen wie die Versicherungsbranche. Auch nach zahlreichen agilen Projekten in der IT entsteht hier keine Leichtigkeit wie im Banking, e-Commerce oder im Automotive-Bereich. Gründe dafür gibt es viele und über drei dav...